คำถามที่พบบ่อย

ตอบ:คุณสามารถสอบถามทาง Whatsapp หรือส่ง-อีเมลมาหาเรา

ตอบ: คำถามทั้งหมดจะได้รับการแก้ไขภายใน 12 ชั่วโมง

ตอบ: กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราส่วนใหญ่ประกอบด้วยโซ่ไทม์มิ่ง ตัวกั้นไทม์มิ่ง เฟืองไทม์มิ่ง ตัวปรับความตึงไทม์มิ่ง เฟสเซอร์ลูกเบี้ยว VVT ปั๊มน้ำ ปั๊มน้ำมัน ปะเก็น เพลาลูกเบี้ยว ฝาครอบเฟืองไทม์มิ่ง เครื่องมือซ่อมไทม์มิ่ง และชิ้นส่วนรถยนต์อื่นๆ{0}} ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์

ตอบ: กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรามีความครอบคลุมเป็นพิเศษ โดยครอบคลุมรถยนต์รุ่นหลังการขายมากกว่า 95% ในกลุ่มยานพาหนะทั้งหมด เพื่อตอบสนอง-ข้อกำหนดการจัดซื้อแบบครบวงจรของลูกค้า ในฐานะผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญ ผลิตภัณฑ์ของเรามอบคุณภาพที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพที่มั่นคง เพื่อให้มั่นใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย เรานำเสนอการจัดส่งที่รวดเร็วและรักษาระบบบริการหลังการขายที่ครอบคลุม-

ตอบ: เรารักษากระบวนการบริการหลังการขายที่ครอบคลุมและโปร่งใส- วิเคราะห์ข้อร้องเรียนของลูกค้าอย่างรวดเร็ว และรับผิดชอบต่อข้อร้องเรียนที่เกิดจากปัญหาด้านคุณภาพ ดังนั้นจึงทำหน้าที่เป็นการสนับสนุนที่มั่นคงและเชื่อถือได้มากที่สุดของลูกค้า

ตอบ:ในฐานะผู้ผลิต เราเสนอราคาโดยตรงจากโรงงาน-และสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายให้กับคุณได้

ตอบ: เรามีระบบการควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุม ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยทีมงานตรวจสอบคุณภาพโดยเฉพาะ

A: สำหรับจำนวนขนาดเล็กจะถูกจัดส่งโดยจัดส่งประตูไปที่ประตูเช่น DHL, UPS, EMS, FEDEX IE, FEDEX IP
สำหรับปริมาณที่มากขึ้นจะถูกจัดส่งโดยการขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือที่ใกล้ที่สุด

ตอบ: แน่นอน เรากำหนดเองได้อย่างแท้จริง คุณมีอิสระที่จะบอกสิ่งที่คุณต้องการ

ตอบ: วิธีการตรวจสอบความพร้อม ได้แก่ รุ่นปี รุ่นรถ ประเภทเครื่องยนต์/ความจุ และรหัส VIN เราขอแนะนำให้ติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อตรวจสอบ

ตอบ:ข้อดีของโซ่ไทม์มิ่งอยู่ที่อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น อัตราความล้มเหลวต่ำ และลดโอกาสที่รถจะเสียอันเนื่องมาจากการทำงานของไทม์มิ่งไดรฟ์ทำงานผิดปกติ

ตอบ: ชุดโซ่ไทม์มิ่งเป็นแพ็คเกจส่วนประกอบในการบำรุงรักษาที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้โซ่โลหะเป็นระบบขับเคลื่อนไทม์มิ่ง ช่วยอำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนหรือบำรุงรักษาโซ่ไทม์มิ่งและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่ามีการประสานกันอย่างแม่นยำระหว่างการเคลื่อนที่ของวาล์วและลูกสูบภายในเครื่องยนต์ โดยปกติแล้วชุดประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น โซ่ ตัวปรับความตึง รางนำ และเฟือง

ตอบ: ไม่ มีเครื่องมือพิเศษและอาจทำให้งานง่ายขึ้น อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนระบบสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษใดๆ

ก. ใช่. ต้องถอดชุดอ่างน้ำมันเครื่องออกเพื่อถอดฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าและเข้าถึงส่วนประกอบของไทม์มิ่งได้

ตอบ: ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบให้เหมาะกับรถยนต์หลากหลายรุ่น รวมถึงรถยนต์ยี่ห้ออเมริกัน ญี่ปุ่น เกาหลี และเยอรมัน เพื่อความเข้ากันได้ โปรดตรวจสอบคำอธิบายผลิตภัณฑ์บนเว็บไซต์ของเราหรือติดต่อเราเพื่อแจ้งรายละเอียดรถของคุณ แล้วเราจะแนะนำชิ้นส่วนที่ถูกต้องให้กับคุณ

ตอบ:ประการแรก ไฟแสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์จะสว่างขึ้น โดยการวินิจฉัยของคอมพิวเตอร์จะระบุรหัสความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับจังหวะเวลา- ซึ่งบ่งบอกว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ประการที่สอง โซ่ส่งเสียง ซึ่งส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นที่ความเร็วรอบเดินเบา ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นเสียงกรุ๊งกริ๊ง

ก. ใช่. ชิ้นส่วนของเรารับประกันว่าเป็นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ใหม่เอี่ยม - ไมล์ ยังไม่ได้ใช้งาน และเป็นชิ้นส่วนเครื่องยนต์แบบลัง

ตอบ:ประการแรก การเลือกและการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมีความสำคัญอย่างยิ่ง ประการที่สอง การตรวจสอบระดับการสึกหรอของโซ่และสภาพของตัวปรับความตึงเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญ

ตอบ:ขอแนะนำให้หลีกเลี่ยงการขับขี่อย่างดุเดือดในช่วง 500 กิโลเมตรแรก และสังเกตเสียงที่ผิดปกติหรือน้ำมันรั่ว

ตอบ: ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองคุณภาพ ISO การรับรอง: GB/T19001-2016 idtlSO9001:2015

ตอบ: ขอแนะนำให้ตรวจสอบหรือเปลี่ยนปั๊มน้ำ ปั้มน้ำมัน ซีล ฯลฯ พร้อมๆ กัน เพื่อหลีกเลี่ยงการถอดแยกชิ้นส่วนและประกอบกลับเข้าไปใหม่

ตอบ: ได้ หลังจากการติดตั้ง ลูกสูบปรับความตึงจะต้องถูกบีบอัดจนสุดแล้วปล่อยหลังจากติดตั้งเข้ากับโซ่ การไม่เปิดใช้งานตัวปรับความตึงอย่างเหมาะสมอาจทำให้ระบบไทม์มิ่งขัดข้องได้

ตอบ:ขอแนะนำให้เปลี่ยนทั้งชุด เนื่องจากการสึกหรอที่ไม่ตรงกันระหว่างชิ้นส่วนใหม่และเก่าอาจทำให้เกิดการทำงานผิดพลาดได้